第1話ドライバーイップスに悩んで3年。ようやく見えてきた改善の兆し

ゴルフを始めてから、気づけば30年が過ぎようとしています。上達は決して簡単ではありませんでしたが、友人や会社の仲間と行くラウンドはいつも楽しく、私にとって大切な趣味のひとつになっています。

スコアはベスト86。そこから先に届きそうで届かない時期が続いていた頃、コロナ前に徐々に「ドライバーイップス」にかかってしまいました。

🔳イップスの症状：手首がロックし、100ヤードのチーピンしか出ない

最初の違和感は、アドレスで左手甲に感じた微妙な強張りでした。

そこからテイクバックでフェースの向きが気になり、手首が緊張し、ダウンスイングではクラブの重さを感じられない。結果、手首がロックしたままインパクトしてしまい、ボールは無惨にも左へ100ヤードほどのチーピン。

特にプレー後半で症状が強く出るようになり、年々悪化していきました。

🔳元々はドローで220ヤード。自信のあったクラブが崩れていく

イップスになる前、ドライバーは得意クラブのひとつでした。

平均220ヤードのドローで、うまくハマれば80台も出る。

ただし、時々プッシュアウトでOBになる癖があり、フェースの向きを強く意識するようになったことが、今思えば崩れ始めたきっかけだったのかもしれません。

私のスイングは、

という“感覚頼り”の動きがベースにありました。今考えると神業的なことをやってのけていたのだと思います。

これを安定させようと、フェースをクローズに上げる意識を強めたあたりから、スイング全体がぎこちなくなっていきました。

🔳ボディターンへの移行と、悪化していく症状

元々手打ち傾向があったため、2022年頃からボディターン主体のスイングに取り組み始めました。

FWは安定し、ドライバーも散らなくなったように感じた一方で、プレー後半にはひどいチーピンや引っかけが出るように。

さらに悪いことに、症状はアイアンにも波及。

ティーショットで構えた瞬間に左手甲が強張り、フェースを無理にコントロールしようとして左へ飛ぶ。スコアも90台から110前後へと悪化していきました。

🔳そして3年後。ようやく掴んだ「改善のきっかけ」

そんな状態が3年続いたのですが、最近になってようやく一つの光が見えてきました。

それは、次のシンプルな気づきです。

クラブの重さを感じ、自然にターンする動きを邪魔しない。

頭では理解していたつもりでしたが、ようやく“身体で”その意味を感じ始めています。

『ゴルフはクラブがするものであり、ゴルファーはクラブの自然な動きを妨げないようにすることである。』

▪️この気づきは、多くのアマチュアに共通する悩みの解決につながるかもしれない

ボールが左右に散る
フェースの向きが気になる
クラブが走らず距離が出ない
突然ミスをする

こうした悩みを抱えるゴルファーは多いはずです。

私が掴みかけているこの感覚が、そうした悩みの根本的な解決につながるのではないか。そんな仮説を持ち始めています。

🔳これからのブログで検証していきたいこと

こうしたテーマを、実体験とデータをもとに整理しながら書いていくつもりです。皆さん、如何でしょうか？